¿Por qué la Muni guarda autos en un predio donde quieren levantar una torre?
En el amplio predio vacío que está en la esquina de Crucero General Belgrano y Güemes, donde en caso de que el COU 2025 sea aprobado por la gobernación bonaerense, se construirá una torre de 15 pisos. Aun con el estacionamiento privado que limita con ese lote vacío, esa zona es una de las más lindas de Hurlingham: muy arbolada, con antiguos caserones ingleses, floridos jardines e incluso la casa donde se alojó Luca Prodan cuando llegó de Londres.
Lo llamativo del terreno de Crucero General Belgrano y Güemes, que en la actualidad es un campo pelado (ya sin la antigua vivienda y sin árboles), es que se lo utiliza para guardar alrededor de 15 vehículos de la Municipalidad. En su mayoría, son los autos 0 KM que compró el municipio para enseñarles a manejar a los jóvenes de Hurlingham. En su parte trasera, esos coches -que pertenecen al municipio y no a alguien en particular- tienen estampado una publicidad: Intendente Damián Selci.
La situación solo despierta sospechas y dispara preguntas. ¿Por qué el Municipio guarda autos en un predio privado? ¿Cuál es la vinculación entre la intendencia y los propietarios del lote y desarrolladores inmobiliarios? ¿La Intendencia de Hurlingham no se siente ni siquiera obligada a cuidar las formas? ¿El lote es de la Municipalidad? ¿Lo alquila?
Con respecto a esta extraña situación, el portal Mosca.com.ar sostiene que “las modificaciones de zonificación más importantes coinciden con terrenos asociados a dos concejales del propio oficialismo, quienes se verían beneficiados directamente con la nueva normativa” del COU 2025.
Votado entre gallos y medianoches y en tiempo récord por La Cámpora, Patria Grande, La Libertad Avanza y Juntos por el Cambio, todo el tiempo los vecinos siguen descubriendo nuevas irregularidades en el COU 2025.
La debilidad de la reforma urbanística hizo que el Municipio ordenara borrar de la página del Honorable Consejo Deliberante la ordenanza del COU. Acaso esa acción (¿desesperada?) haya sido otro paso más que denota la muy baja transparencia que caracterizó al proceso del COU 2025.